除了2750mm轴距、旗舰车型同款动力，亚洲狮的优势还有哪些

[车友头条-车友号-蜀锦传媒]  对于多数主流合资品牌来说，B级轿车基本算得上是品牌向上、产品升级的天花板。但品牌影响力突出、底蕴深厚的一汽丰田显然不甘于此，它于2019年初引入了定位更高的TNGA架构旗舰轿车——亚洲龙。

凭借全方位越级的产品表现，亚洲龙已经成为了既叫好又叫座的旗舰车型，而随着全新亚洲龙的上市，产品力进一步提升的亚洲龙在B+级细分市场的标杆地位自然会变得更加稳固。

龙腾狮舞，TNGA双旗舰轿车实力凸显

回顾亚洲龙的产品表现，我们能发现它的优势在于空间比传统B级车更大、动力系统选择更丰富、主被动安全配置领先同级……也就是说在每一处细节上都做到比竞争对手好一点，是亚洲龙成功的法宝。那么将这样的理念应用到其它细分领域的话，同样能够打造出值得购买的标杆车型。比如说亚洲龙的“同门师弟”亚洲狮在A+级市场就称得上是实力突出的旗舰。

首先从 “龙”与“狮”相呼应的命名方式来看，二者都彰显出了霸气、尊崇的感觉，符合二者旗舰车型的定位。同时亚洲龙、亚洲狮一脉相承的命名方式也进一步凸显了二者之间的关联。但它们的相似之处并不止于此，因为亚洲狮在诸多的产品表现上，是直接向“亚洲龙”看齐的，称它为“小亚洲龙”也毫不为过。

首先从外观来看，二者最相似的就是尾部设计。写有亚洲狮的英文名称“ALLION”的饰条安放在了丰田logo的正下方，在丰田的轿车体系中，只有亚洲龙、亚洲狮两款车型采用了完全相同的尾标样式，足以说明二者亲密的关系。除此之外，二者的尾灯采用了相同的横向“L”型设计，后排叶窗延伸处理的方式也如出一辙。经过这一系列的设计“组合拳”，亚洲狮在高级感的营造上确实向亚洲龙进行了靠拢。

既然说亚洲狮是亚洲龙的“同门师弟”，那么它们二者之间的相似之处绝不只是命名方式和外观这么简单，毕竟作为一汽丰田TNGA架构下的双旗舰轿车，它们在硬件上也会有不少的共同之处。