哪吒S内饰大揭秘， 1200W音响能排第几？

[车友头条-车友号-AutoLab]  四驱版本采用前后双电机设计，峰值功率340kW，整体峰值扭矩600N·m。在这样的动力支持下，零百里加速仅为3.9秒。

另外哪吒S电耗为12kW/h，这与它的电驱系统率先采用扁线绕组技术，效率达到 92%有关系。动力续航方面，哪吒S提供增程、纯电两种动力类型。其中，增程版NEDC续航里程1100km，纯电版NEDC续航里程710km。

智能化方面，去年广州车展哪吒S就宣布搭载的华为MDC计算平台，算力方面为200Tops，但这方面比蔚来ET7、智已L7，甚至是威马M7都有差距。

不过哪吒S依然搭载了2个华为固态激光雷达、5个毫米波雷达、12个超声波雷达和13颗摄像头的豪华配置，而且同样有精定位单元及高精地图等感知单元。

采用华为的解决方案的哪吒S，官方宣称能够在高速及城市道路实现领航辅助驾驶以及在泊车、远程召唤等部分场景下实现L4级智能驾驶。

在过去的一年，当我们聚焦在“蔚小理”上的时候，一些原来二线阵营的造车新势实力悄悄地起来了。

典型的就是零跑C01和哪吒S，而威马M7的前途可能会受到威马品牌产品力下降的影响。虽然哪吒S就品牌方面弱了点，但如果定价有竞争力，也可能会大获成功。（文/车友号 AutoLab）