Jeep七款概念车首发，玩家级硬派再次被刷新认知

[车友头条-车友号-车闻社]  4月8日，Easter Jeep Safari越野大会在北美犹他州摩押（Moab）再次开幕，一样的习俗，一样燃爆回头率的多款玩家级新车扎堆登场。

在这里只有两群人，一群是致力于将一辆四轮车不断突破极限的顶级工程师，另一群则是用这些车辆去挑战极限的顶级发烧友。

坊间传言是，在你经历过一次Jeep越野大会后，或许你会成为Jeep的终身粉丝。

说具体一点，这场跨过半个多世纪的Jeep越野大会，每年都会选择在美国犹他州摩押隆重举行，理由是这里拥有地表最为苛刻的地形，以及给越野车迷所打造的50余条不同难度的越野道路。

而每年如同Apple的秋季发布会一样，由Jeep品牌及Mopar旗下Jeep性能部件（JPP）团队所打造出的最为炫酷的新车，同时将亮相于此，在全球全球越野粉丝看来，就像是一个风向标的存在。

而之所以被全球公认为顶级改装的Mopar，更在于这些Jeep性能部件专为应对全球最为严苛的路况而专属设计研发，并由原厂提供质检和保修服务，等同于原厂改装，在后期使用上更为可靠。

话不多说，先来看车

Jeep牧马人Magneto 2.0 概念车

居然Jeep牧马人Magneto依然称之为概念车，但此次发布的2.0版本比一年前的Magneto变得更为强大：

1、带有专属研发的轴向磁通电机，最高转速为5,250转/分；

2、拥有六速手动变速箱与纯电驱动系统相结合；

3、装载容量70度锂离子电池，搭配800伏电压系统，并拥有合理的前后重量配比；

4、在电动马达运行时，源自赛车的逆变器可将直流电转换为交流电。

相当于这是一辆完全融入了驾驶性能与乐趣的纯电硬派，特别是动力输出，瞬时输出高达850磅-英尺的峰值扭矩，是去年推出的概念车的三倍多。而在应对岩石攀爬的挑战时，则可迸发625马力的最大输出功率。