最便宜的豪华品牌七座车，奔驰GLB为什么难成大器？

[车友头条-车友号-1号车盟]  

其次，奔驰GLB的7座布局也是其受到许多消费者追捧的一个原因，然而它的7座同样也成为了其饱受诟病的一大原因。作为一台车长仅有4638mm的紧凑型SUV，奔驰GLB强行配备七座的座椅布局实属有点差强人意，至于空间表现嘛，第三排就不用多说了，坐上去肯定是腿都伸不直，并且由于七座的布局设计，导致第二排的座椅舒适度也受到了影响，座椅角度太直，导致坐姿很不舒适，再加上该车的座椅本身就比较硬，导致其乘坐感受一直遭到吐槽。

其实许多消费者说，奔驰GLB的第三排座椅本身就不是用来坐的，只是用来应对紧急情况，有备无患，平时都是拿来放东西的，这个观点确实没错，但是你第三排硬上座椅的同时影响到了前排的乘坐感受就没必要了吧？同时大家再换个方向思考一下，如果奔驰GLB三排都坐满了人，那它的1.3T能顶得住吗？而宝马X1改款后的后排空间都快超过进口的标轴X5了，座椅虽然短了点，但总体的乘坐感受绝对是完胜前者的。

除去这两大点，奔驰GLB在底盘方面的表现也是不太令人满意，前置前驱的布局以及麦弗逊前悬挂再结合上1.3T的动力几乎实锤了其“卖标”的事实，这套底盘不仅滤震性能不强，支撑性和操控感也没好到哪去，机械素质与我们印象中的奔驰还是有些差的。并且在车辆隔音以及发动机噪音处理方面，奔驰GLB的表现也是不尽如人意。

写在最后

其实归根结底，豪华品牌的不断下探对于消费者来说是一件好事，这意味着消费者们可以用更少的钱买到豪华品牌的车型。然而有许多豪华品牌下探市场不过是为了更大的利润，并没有真正用心的造车，靠着七拼八凑造出了一台品质下等的“贴标”车型，确实令人难以接受。而小编在这里也是建议大家不要为了一个标，为了自己的“面子”去购买这类车型，毕竟买车用车，体验才是最重要的，切莫因小失大了。（文/车友号 1号车盟）