魏牌拿铁DHT逆势上扬，口碑夯实到底

[车友头条-车友号-车界速递]  又到一月一次销量战报时刻,不过2月销量统计却不同于以往,尤其是整体SUV市场上险量环比下滑55%,各家都有点“不好过”。但是,偏偏有这么一款车型,在如此背景中逆势上扬,环比增幅高达52%,月销量2387辆,它就是魏牌最后亮相的“咖啡家族”HEV车型——魏牌拿铁DHT,而这款SUV更是时下油价上涨局面下的最优解。

油价上扬,HEV车型必为爆款

国际形势激变,导致了国际油价的上涨,我国自然也不例外,仅北京近日油价92#已上涨至8.05元/L,95#已上涨至8.56元/L,且专家称未来上涨趋势短时间内不会停止,全球市场都将受到影响。如此严峻背景下,显然传统燃油车型所耗费用不断上涨,是否有能够减缓这一局面的有效方法呢?也许,唯有HEV动力车型,就比如魏牌拿铁DHT。

魏牌拿铁DHT,一款顶配仅17.98万元的豪华SUV,其HEV类型智能DHT动力架构堪称其核心实力。这一架构完全为自主研发与生产,拥有199项专利,核心专利达到80+项。基础架构是一套DHT高集成度油电系统,能够实现EV行驶、混联驱动、串联驱动等多种工作模式,保证了动力与油耗兼顾的特性。

尤其是其双电机架构,一台电机是主要用于发电的GM电机,另一台电机则是主要用于驱动的TM电机。如此架构编排的好处就是,可以让魏牌拿铁DHT在更大的工况范围内实现高效能和高性能的平衡。其综合功率可达181kW,综合扭矩更是能达到532N·m,百公里加速只需7.5s,官方百公里油耗4.9L,整体驾感平顺、畅快,绝对是家用车型最优解。

当然,重中之重的油耗表现如何呢?这里我们可以参考下懂车帝的HEV车型,双田混动、拿铁DHT的油耗横比。测试过程中均统一为经济驾驶模式、同一空调温度、开启发动机启停、最大动能回收力度、尽量保持并列行进与相近速度,总测试里程193公里,历经城市拥堵道路、高速道路,除了测算综合百公里油耗,还对堵车与高速还分别进行了测试。