新司机学堂｜成为首款续航突破1000km的车型，AION LX PLUS到底是如何做到的？

[车友头条-车友号-车友说车]  （文/张祁有）近期，乘联会发布了全年汽车市场销量数据，2021年全年国内新能源车型的总零售数据为298.9万辆，同比增长达到了惊人的169.1%。从数据层面分析，新能源汽车的发展已经来到了势不可挡的阶段，未来选择新能源车型的消费者会越来越多。不过当我们冷静下来回头看，纵观市场上的主流新能源车型，其无论是NEDC还是CLTC续航里程最高的才600km左右，依旧存在很大的里程焦虑问题。曾经有人做过调研，如果想要最大限度的消除里程焦虑，车辆的续航里程最少应该在1000km以上，而就在前不久AION LX PLUS车型就宣布突破了1000km大关。那么AION LX PLUS为何能够突破1000km的续航呢？对此，本期新司机就带为大家分析一下AION LX PLUS到底蕴藏了哪些黑科技。

如何提高续航里程？

要了解AION LX PLUS续航的秘密，首先我们要知道新能源汽车想要提高续航里程都有哪些方法。按照惯性思维，想要提高续航里程最简单的办法就是无限增加电池组的数量，的确不断的增加电池组能够让车辆拥有更多的电能储备，不过反之增加电池组也会使得车辆的整体质量增加，作为参考容量为100kWh电池组的重量大约就有600kg，如果一台车辆配备了200kWh的电池组，那么单看电池组的重要就会高达1200kg，随着质量的不断增加，车辆行驶所需要的能耗也会不断提升，对此想要通过堆砌电池组数量来一味地增加电池容量，很难从根本解决续航难题。

既然不能无脑的增加电池组，那么还有什么办法能够提高电量储备呢？AION LX PLUS给出的答案是提升电池的能量密度。能量密度对于新能源汽车而言是一项十分重要的指标，它代表着单位体积的电池所储存的电量。AION LX PLUS需要做的就是提高电池组的能量密度，同时针对电池组进行减重处理。