A级市场车联网引领者,第七代伊兰特树立标杆
(第七代伊兰特)
2021款卡罗拉也有语音助手功能,但是论智能程度远远不及伊兰特,启动方式也更加麻烦需要先按下方向盘上机械键,才能进行语音控制——无法语音唤醒。同时卡罗拉的语音助手智能化程度也非常低,可以听懂“打开天窗”“打开车窗”“打开空调”等直白简单指令,稍微复杂一些,就无法沟通了,更不用说场景化语音指令识别了。值得一提的是,2021款卡罗拉也能在车里远程操控家中智能家居,不过由于是新加入的功能,只可以单向实现“车控家”,从家中是无法远程操控车辆的。
(2021款卡罗拉)
最新款的十一代思域似乎致力于打破日系车车机系统严重落后的局面,它的智能语音助手功能堪称“日系车之最”,除了常见的开关车窗、空调、音乐之外,有些方言也可以听懂。然而即使这样,依然无法实现场景化语音指令识别联动,听不懂“困了”“饿了”“有点冷”是什么意思。不过值得一提的是,十一代思域也有车家互控功能,在车里可以通过语音系统控制家中智能家居,在家中也能通过AI音箱来控制车子,是一个非常方便的功能。
(十一代思域)
高度便利蓝牙钥匙,远程操控享受汽车生活
现如今智能手机已经融入每个人的生活,而生活中的穿衣、饮食、居住环境等绝大多数因素,都能通过手机操控,汽车作为智能技术新阵地,自然也是关注重点。
第七代伊兰特同样没有让人失望,同级独有的BLE蓝牙钥匙功能,可以用手机代替车钥匙,开、锁车门,启动车辆都可以轻松完成,还能实现娱乐系统联动,手机里的私人歌单能在汽车上收听。旅行前在手机上规划好自驾游路线,开车时导航能直接同步到伊兰特上,汽车成了手机端的延伸。家人和朋友借车,也无需递交车钥匙,直接用BLE分享钥匙权限,对方也能直接用手机开车门。
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