合资插混该怎么选？微蓝6 PHEV对比卡罗拉双擎E+

[车友头条-车友号-汽车消费网]  前些天，笔者在后台看到了一则留言：本人定位上海，最近考虑购置一辆新车，要求能送新能源沪牌，而且定期需要跑长途，求推荐一款20万左右的合资插混车。

好的，马上安排！其实这位车主的需求很明确，我们可以总结为3点：送沪牌、20万级、合资插电混动车。众所周知，近年来随着汽车保有量的越来越大，车辆管理也随之越来越严格，很多城市都实行了限行政策。在这个一牌难求的时代，插电混动车就成了很多人的新选择，拥有它不仅能解决牌照问题（北京除外），而且在提升燃油经济性的同时还没有里程焦虑，这也是为什么它更受国人青睐的原因了。

而对于大多数的家庭用户来说，20万元左右的车型往往是他们的首选，本着对读者负责的态度，笔者找到了合资PHEV领域的两款典型代表——别克微蓝6 PHEV和丰田卡罗拉双擎E+，它们都都属于家用市场关注度较高的车型。那么，从理性的角度出发，这两款车究竟谁更值得选呢？

简单谈下我对两车外形的理解：

首先两车都是定位紧凑级车型，都各自延续了自己的家族式设计风格，因此两者给人的视觉体验是完全不一样的。微蓝6 PHEV在造型方面绝对是独树一帜的，简单来说就是它既有轿车的优雅，又有瓦罐车的姿态，官方称其为“MAV”。所以相比卡罗拉双擎E+，个人觉得追求年轻时尚的消费者将更喜欢它。

反观卡罗拉双擎E+还是主打经典，因此整体的设计风格就更为保守一点，整体与燃油版车型如出一辙，只是在车身上增加了一点新能源的元素，彰显出它是一辆混动车的身份。换句话来说，这种设计风格更偏向年长的消费人群。

由于两车都是家庭用车的定位，所以车身尺寸也是很多人考虑的重点。微蓝6 PHEV车长4648mm、车宽1817mm、车高1491mm、轴距为2660mm；卡罗拉双擎E+车长为4635mm、车宽1775mm、车高1470mm、轴距是2700mm。具体来看，微蓝6 PHEV在长/宽/高上均小有优势，因此在内部乘坐空间上会更好一点，而卡罗拉双擎E+的轴距比微蓝6 PHEV长了40mm。不过总的来说差距不大，两车的内部空间在同级中都算是佼佼者了，所以无需争个第一。