中消会分享2021中国在用车腐蚀研究报告阶段性研究成果

[车友头条-车友号-主播说车]  2021年9月30日，中国消费品质量安全促进会（以下简称“中消会”）以线下和线上直播的形式在北京成功举办“2021中国在用车腐蚀研究报告阶段性研究成果分享会”。来自行业组织、汽车企业、科研机构及新闻媒体共13400余名参会代表线下和线上共同见证了在用车腐蚀阶段性研究成果的发布。

随着国内汽车市场和消费群体的日渐成熟，消费者对高质量产品的定义也发生了新的变化，对汽车质量提出了更严苛的要求。国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心公布的召回信息显示，因腐蚀问题引起的召回已达到134起，涉及781万余辆汽车、54个品牌、100余个车型，按当前保有量估算，意味着每37辆汽车中就约有1辆汽车因腐蚀问题被召回。此外，汽车腐蚀问题还分别在2013年和2021年两度被央视“3.15晚会”曝光。汽车腐蚀问题引发了社会各界的广泛关注。

从腐蚀的后果和危害性来看，如果金属零部件的材料选取、表面防护、结构设计不当，在服役过程中极易受到自然环境里的腐蚀介质侵蚀而发生腐蚀。副车架、三角臂、稳定杆等都曾因为发生腐蚀，引发转向失效、制动失效、动力失效、安全装置失效等严重安全性能故障，威胁驾乘人员的生命财产安全。据统计，有91.3%的汽车腐蚀召回是由于腐蚀引发严重安全性能故障而最终采取召回措施。

此外，当前国内外的汽车腐蚀质保也存在较大差异，欧美等国家销售的汽车产品普遍为消费者提供了公开的耐腐蚀质保承诺，而在中国国内进行销售的汽车产品很少向消费者提供耐腐蚀质保承诺。在此市场环境下，进入中国市场的汽车可能会降低其产品防腐投入，而出口国外的汽车则会提高相应的产品防腐投入，长此以往，中国有成为防腐质量低洼地的潜在风险。

为系统的对国内汽车行业进行防腐水平摸底，深入分析各车型耐腐蚀性能表现，降低消费者的担忧和疑虑，推动行业企业技术进步。2021年，中国消费品质量安全促进会指导中汽数据有限公司（以下简称“中汽数据”）等行业机构、并联合科研院校共同启动《中国在用车腐蚀研究报告》编制工作。本次发布的阶段性研究成果是从消费者腐蚀调研分析、重点零部件腐蚀解析及耐腐蚀性整体水平研究三个维度对关注度高的零部件及车型进行深入解读。