8月汽车召回26万辆!北汽江淮占9成 沃尔沃第4次上榜
安全问题一直是不可忽视的问题。回顾过去不久的8月份,有哪些汽车被召回?一起来看看。
据国家市场监督管理总局数据显示,2021年8月份,国内乘用车召回10起、涉及8个品牌,召回总数为263,487辆,同比下降53.4%,环比下滑87.2%。
召回规模再次呈现断崖式下降,且由高峰直降低谷。不过,8月份与7月份有着相似之处:自主品牌“霸屏”。
8月份,北汽和江淮包揽了当期《汽车召回榜》“冠亚军”,它们合计召回24.49万辆,占当期汽车召回总量的93%。
北汽以160,676辆的召回规模和61.0%的占比位居榜首,主要涉及绅宝X25和绅宝X35两款车型,召回原因也各有不一。
其中,绅宝X25召回58,497辆,原因为“软件设计问题或导致车辆出现转向助力失效”;绅宝X35召回102,179辆,原因为“车辆转向机构内时钟弹簧的内部支架可能出现高温变形,或导致安全气囊故障灯常亮故障,进而会出现喇叭不响、安全气囊无法按要求弹出”。
位居第二的江淮,8月召回84,186辆瑞风S3,其原因是“零部件供应商生产工装维护不良,或导致车辆加油口部位发生渗油,遇到明火极端情况下可能发生火灾”。
细心的朋友会发现,无论7月的五菱,还是8月的北汽、江淮,它们召回的车型有着共同的特点:价低。低价换来了市场,但往往质量和价格是成正比的,因此它们在使用过程出现各种各样的安全隐患也就不足为奇了。
那么,价高的就一定安全了?不一定。
豪华品牌常常“入驻”汽车召回榜,本期也不例外。除了传统豪华品牌的宝马、奔驰,还有以安全著称的沃尔沃,以及超豪华的宾利和迈凯伦。
宝马和奔驰分别位居第三和第四位。
宝马品牌召回11,658辆,涉及车型均为进口车,看来“国外的月亮并未更圆”,其中,高田问题气囊“阴魂不散”,导致8,097辆进口宝马被召回;奔驰品牌召回4,885辆,本期主要集中于进口GLE车型,召回原因为“供应商生产工艺偏差,或导致左后倒车灯常亮”。
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