连吉利、长安都没有手动挡了，C1还有存在的必要吗？

[车友头条-车友号-汽车扒一扒]  但当下的乘用车市场，自动变速箱技术储备已经能够支撑日常使用，自动变速箱拥有换挡速度快、可靠性强以及传动效率高三大属性，同时目前不少自动变速箱都是自主生产设计制造，所以成本并不比手动变速箱高出太多。

对于企业来说，装备更有技术含量的自动变速箱，能够更容易将车型推向市场。

尤其是在道路拥堵的市场中，手动变速箱驾驶疲累的问题被进一步放大，以北上广深这种一线城市来说，自动挡车型基本上统治着乘用车市场。

这也意味着未来买车，自动挡车型将会越来越多，而手动挡车型也会越来越少。

另外，随着新四化大军压境，电动化为主的动力机构更是直接丢掉了变速箱，所有的EV车型都是全新的“自动挡”机构，更是找不到离合器踏板。

这也意味着，未来C1驾照事实上是过剩的，C2自动挡驾照以后一定会成为主流，C1与C2的直接区别就是，前者能够驾驶手动挡车辆，而后者只能驾驶自动挡车辆。

但从我目前7年的驾驶历程来看，我考了一个C1本，却开了7年的自动挡，但C1驾照考取时难以控制的油门离合至今没有忘记，在新四化大潮流以及技术丰富的今天，自动挡未来一定是核心方向。

如果你不爱开别人的车，或者你未来买车准备买的就是一个自动挡，那么C2一定比C1更适合你。（文/车友号 汽车扒一扒）