从100万到3000万的定价 2021圆石滩车展

[车友头条-车友号-车若初见]  圆石滩车展本来是全球最著名顶级古董车盛会，地点位于美国加州圆石滩高尔夫球场。但如今，除了世界各地的古董车外，也有很多汽车厂商带来了旗下最新产品。而定价，从折合约100多万人民币到约3000万人民币不等。

本田NSX

讴歌NSX Type S亮相圆石滩车展，新车将限量350台（美国区300台、本土30，其他市场20台），其起售价169500美元（约为109.80万元人民币）。新车换装全新设计的车头，且车尾采用与NSX GT3同源的扩散器，整体造型更具张力。

新车依然沿用3.5T双涡轮增压V6发动机+三电机的混动系统，但换装NSX GT3 Evo赛用涡轮增压器，增压压力提升6%，并针对喷油嘴和中冷器进一步优化。新车大功率达到600马力，峰值扭矩为645牛·米。

此外，NSX也将于2022年12月正式停产。也就是说Type S，将成为最终章。

布加迪Bolide量产版

确定这不是高智能方程式“阿斯拉”量产版么？据悉，新车将限量生产40台，起售价为400万欧元（约为3040万元人民币），预计于2024年交付。新车整体采用极为精妙的空气动力学设计，多层次的前杠和前唇在时速320km/h时，可实现将近800公斤的下压力。

同时，新车还采用顶铲可变技术。常规时速为平面状态，而在高速状态顶铲表面将形成颗粒凸起，以增加气流停留时间，减少湍流的生成，进一步增加下压力。

而尾部同样拥有出色的空气动力学设计，在时速320km/h的状况下，可产生近1800公斤的下压力。

量产版车型依然会配备W16发动机，但相比于Bolide概念版可使用110号辛烷值赛车燃料，最大功率1850马力相比，则是为量产版车型改为可添加98号汽油，但最大功率为1600马力，峰值扭矩为1600牛·米。发动机转速2250转/分时，便可进入峰值扭矩输出平台。

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