比坦克300还便宜，这台起售价十多万的硬派越野车了解一下？

[车友头条-车友号-蜀锦传媒]  或许没有人能够想到，几个月前一场中国男足和中国男篮的“菜鸡互啄”，会在一夜之间引发国民热议，前国脚范大将军凭借犀利又风趣的吐槽风格，在脱口秀一战成名，让网友直呼他入错行。

而除了出色的脱口秀水平和踢球技术，范大将军还是一位有着20多年驾龄的老司机，近年来也是备受各大汽车品牌青睐，曾站在20米开外一脚将球踢进后备箱、开车快速躲过障碍物并将足球撞进球门......

近日，范志毅又被正式官宣为上汽大通MAXUS D90 Pro 2021款的代言人。而在新车的发布会现场，范志毅用脱口秀的形式将这款越野利器的产品亮点一一道来。

和普通的SUV车型不同，D90 Pro这类越野SUV虽然在设计和功能方面都在努力向家用风格靠拢，但越野才是它们让消费者买单的决定性因素。

上汽大通MAXUS D90 Pro 采用的是丰田的普拉多、奔驰G级一样的非承载式车身结构，优势就是车身强度高、车架能够提供很好的车身刚性、抗颠簸性能好。

但作为一款主要面向越野爱好者的车型，光有非承载式车身是不够的，它还采用了双叉臂独立前悬和五连杆整体桥式后悬的专业越野悬架组合，具备抓地和抗侧倾性能好等性能优势。像F1赛车为了让车子在高速过弯时也能始终与地面有效贴合，也就是采用的双叉臂式结构。

同时新车接近角28°，离去角25°，最小离地间隙210mm，最大涉水深度800mm，配合搭载的全地形智能四驱系统也帮助D90 Pro 2021款形成了强大的越野实力，不管是雪地、泥地、沙地或者岩石，各种复杂路况都能轻松应对。

但退一步说，中国汽车市场并不缺乏越野能力出色的车型，像Jeep牧马人、奔驰G级、丰田FJ酷路泽等都是比较知名的车型，只是说硬派越野所搭载的技术比较多，像四驱系统、差速锁、分动箱等专业越野配置都是必不可少的，动辄几十万的售价注定它们只会成为少数人的玩具。