迈入全矩阵电动化时代 广汽本田全速驶入价值竞争新赛道

[车友头条-车友号-有点车事]  未来需要变化，变化成就电动，电动引领未来！站在电动化潮流前沿，4月19日，广汽本田携旗下全矩阵电动化车型强势出击2021上海国际车展，尽显科技环保、年轻运动的无限魅力。广汽本田首款Honda品牌新能源车型皓影（BREEZE）锐･混动e+全球激擎首秀，它搭载了Honda最先进的第三代i-MMD PHEV技术，在承继皓影（BREEZE）全方位本色魅力的基础上，为用户创造实用性与高级感“毫不妥协”的插混驾驭新体验。

上海车展广汽本田电动化核心车型

2020年，广汽本田凭借健全的产品矩阵和深厚的品牌底蕴，务实向上、坚韧前行，累销超80万辆，创历史新高，而且率先实现竞争变道，驶入了价值竞争的全新赛道。在今年第一季度，广汽本田全系车型累计销售181,948辆，同比增长80.1%，实现稳健开局。面对行业“新四化”变革，广汽本田将全面锐化企业战略，除了继续深化“广汽本田车生活全价值”战略，更要把行业转型所带来的电动化、智能化、网联化转换为企业未来真正的竞争优势，保持在价值竞争赛道的领先地位。

导入尖端锐･混动e+系统，全矩阵电动化升级企业“新四化”竞争力

在节能减排成为全社会发展大势的今天，车企向电动化赛道切换势在必行。当电动化浪潮汹涌而来，新能源博弈趋势愈加激烈，如何提升在电动化时代的企业竞争力，成为广汽本田努力思考和实践的方向。

i-MMD混动系统，是广汽本田在电动化变局中给出的第一道“解答”，也是企业电动化战略出发的原点。早在2016年，广汽本田就播下电动化梦想种子，率先国产导入i-MMD混动系统，推出雅阁（ACCORD）锐･混动，带来电机驱动为主更先进的混动驾驶体验。雅阁（ACCORD）锐･混动为混动赋予了新的使命，即在实现高效领先的燃油经济性的同时，为驾乘者提供唤醒驾驭激情的运动操控。彰显混动极致的高性能与高效能，雅阁（ACCORD）锐･混动以60L油量行驶2143.8公里的极限续航成绩，颠覆国内消费者对混动系统的传统认知，赢得消费者的信赖，单月销量最高突破5,000辆，稳居中高级混动轿车销量冠军。锐･混动联盟实现累计销量突破23万辆，年平均增长率201%，是行业增速的4倍以上。