2020年度中型车保值率排行榜,这5款闭着眼睛买不会错!
其中,TNGA 2.0L发动机实现了世界领先的40%热效率;获得沃德十佳发动机称号的Dynamic Force Engine 2.5L引擎更是将压缩比提升至14:1,热效率达到顶级的41%。
在混合动力车领域,丰田无疑是汽车行业的领跑者,搭载THS II 混合动力系统的凯美瑞双擎,展现出了二十年混动技术积淀应有的高素质。
除此以外,更体贴的配置,更周到的安全装备,比如全系标配的鹰眼立体LED大灯、10个SRS空气囊、可对应PM2.5的空调滤清器等等,都让凯美瑞的价值感再度提升。
国产奔驰C级
3~5年保值率:67%、61.5%、56.5%
售价30.78-47.48万元
在BBA豪华同级车里(A4/3系),奔驰C级的保值率算是第一了,但对比雷克萨斯、雅阁、凯美瑞等日系车来说,它还是比较低一些。
奔驰C级的3~5年保值率之所以表现不错,离不开一个重要原因,那就是奔驰品牌的溢价率高。在全球汽车市场,奔驰品牌的知名度都遥遥领先于其它豪华品牌,顶着闪亮的品牌光环,一般的消费者都很认三叉星这个LOGO。
较高的品牌价值,再加上奢华精致的内饰设计,有多少人还顶得住呢?1.5T算什么事,该买还是买!所以不只是C级,E级和S级等在同级车型里的保值率也同样很高。
奥迪S5
3~5年保值率:65.9%、52.6%、49%
售价61.98-70.88万元
坊间有部分人认为奥迪是不足以和奔驰宝马齐名的,原因也比较简单,无非是在海外市场奥迪的销量不像国内这么高,比奔驰宝马低一点。
不过在小鹿看来,这个理由是站不住脚的。因为在二手车市场,销量高并不等于保值高,比如销量很好的大众迈腾,其3年保值率连前十都挤不进去。
因此,奥迪这次上榜的两款车型都是性能车——奥迪S5和奥迪S4,也就不那么奇怪了。一来,国内消费者对奥迪品牌的认可度还是很高的;二来,虽然奥迪S5/S4比较小众,但性价比确实高。
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