13款纯电动汽车实际续航测试,你想买哪款?
电动车一次充电能跑多远?这取决于很多因素,包括速度、温度、地形和其他交通条件。这就是为什么EPA和WLTP等续航里程评级,实际上只是电动汽车车主在城市和高速公路上行驶时,在大多数有利的环境温度下,可以预期的一个估计值。
InsideEVs对电动车进行了测试,以了解它们在现实世界中以稳定的70英里/小时(112.7公里/小时)的速度能跑多远。
关于InsideEVs进行的电动车续航测试
续航测试并不完美。有一些变数是我们无法控制的,比如风、交通和天气。然而,我们会尽最大努力去控制我们能控制的因素。
把轮胎设置为生产厂商推荐的胎压,用GPS交叉检查速度表的准确性,充电到100%,并尽量快的进入高速公路行驶,然后以恒定的70英里/小时的速度行驶,并进行长时间的循环行驶,最后再回到出发时的起点。
条件允许的话,还会在不同的路线上与团队的第二名成员重复测试,再将两次测试的结果平均。测试当天的气温,以及在测试过程中是否使用了空调进行加热或制冷,并且会注明因为使用空调而对测试结果产生的影响。
温度的变化只要达到10华氏度(5.5摄氏度)就会对电动汽车的续航里程产生绝对值的影响。
匀速70英里/小时的续航测试是有价值的,这为那些想要选择高续航里程的准车主,提供了一个有用信息。
以下为部分在售电动车的实际续航测试,我们可以看到与中国市场相关的车型有:特斯拉Model 3,保时捷Taycan,现代昂希诺的海外版kona,奥迪e-tron,宝马i3。
特斯拉Model 3续航测试:
2019年款特斯拉Model 3长续航,双电机。实际公路行驶里程:290英里(467公里);美国环保局估计的续航里程:322英里(518公里),差异:-9.0%。
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