Vintage回潮：一只通往旧时光的“好猫”

[车友头条-车友号-贾新光汽车评论]  Vintage，原意指代“博物馆的珍藏”，后又被人比作一种复古的潮流风格。

试想一下，当时光胶片镀上一层“情怀”的外衣：金属座钟滴答，留声机唱一曲老歌，燧发枪古雅精致，旧款打字机的钮键啪嗒，一旁的兔子绅士，头戴高帽，领口烫挺，他拿起话筒拨动转盘，打一通来自旧时光的电话……这个时候，一辆机车的轮廓，缓缓穿越浓雾，光斑迷离，营造出缅怀的氛围。

这是辆什么车？

这是一辆来自旧时光的车，这是欧拉旗下的第四款车型——欧拉好猫。

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接下来的内容，请搭配这首欧拉主题曲阅读... ...

11月24日，在以“做时间的对手”为主题的长城欧拉好猫上市发布会上，“欧拉四连问”开启了中国车企创意发布会的新模式——常见的新车发布会，价格公布往往会作为压轴环节留到最后，但欧拉这次却不走寻常路。

开场便公布了好猫的售价。欧拉好猫共带来了五款车型，补贴后全国统一售价为10.39万-14.39万元。

从价格来看，作为一款A0级的新能源车，欧拉好猫的定价区间已经攻入了主流A级燃油车的领域。但众所周知，这一区间可选择的车型太多太多，简直硬得难捶——欧拉为何如此大胆地打出这样一张牌呢？

首先，是年轻化。伴随“Z世代”购车群体的崛起，这些95后甚至00后逐渐成为了车企关注的焦点。而“年轻化”也变成了当今车企造车的一个重要的主旨。

如何与年轻人打成一片？是每一家车企都在思考的问题。但想要扛起“时尚弄潮儿”的大旗就需要“个性化”，就需要剑走偏锋、特立独行，近年来流行的“复古Vintage”无疑是一个方向。

但对于历史尚浅的自主品牌来讲，搞复古风格难免有些底气不足，更别说突破原有桎梏，在复古的基础上进行创新，一个操作不当，劈面相迎的就是网络键盘侠们的口诛笔伐。