百公里油耗低至1.25L 宋Pro DM究竟有什么黑科技?
[车友头条-车友号-皆电] 现在买车不选新能源车好像有点凹(落)特(后)了,不过,对于家里没有安装充电桩调校的消费者而言,一步跨入纯电动行列的步伐好像有点快,会造成很多麻烦。其实,想从燃油车慢慢过渡到纯电动车实际上还有一个很好的选择,那就是插电式混合动力车型了。
插电式混合动力车型有一定的纯电续航里程,当电量耗尽后还能当燃油车使用,无论是便利性还是节能程度都能很好兼顾。此前我们测试的更多是纯电动车的续航,插电式混合动力车型到底省不省油,纯电能跑多久,这次我们找来了比亚迪宋Pro DM一探究竟。
快速了解宋Pro DM
1.宋Pro DM定位大五座插电混动SUV。
2.采用Dragon Face 2.0设计语言,拥有丰富的驾驶辅助配置。
3.动力方面,搭载了第三代DM技术,最大功率238kW,峰值扭矩525N·m。
4.纯电续航方面,搭载15.7kWh三元锂电池,纯电续航81km。
5.宋Pro DM目前在售共两种不同的动力版本,即四驱性能版和四驱高能版,共有4款配置车型,补贴后的全国统一售价为16.98-21.98万元,这次测试的是四驱性能版顶配车型。
长途油耗测试
为了测试它的纯电续航能力以及低电量后的油耗水平,我们直接来进行长途油耗测试。
出发前我们在慢充桩进行充电,它支持3.3kW的充电功率,电量比较低的话一晚上基本能充满了。可能很多人不理解,为什么插混车型没有快充充电口,其实插混车型的电池一般也就10几度电,安装快充接口还需要增加直流充电器、转换器等,会占用不少车内空间,所以无论是成本角度还是实用角度,快充都不算必需。
我们在比亚迪慢充桩上,将动力电池电量充至100%,表显纯电续航里程为81km。充满电加满油后,我们清空小计里程,清空平均油耗,随即从广州出发前往惠州罗浮山。
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