这台车连媳妇看了都想买！29.39万元起的全新宝马很香啊

[车友头条-车友号-玩车教授]  有这么一款车被无数人追捧，奉为经典，经久不衰，并且还保持着旺盛的生命力；近乎每次车型换代，都会引起一场辩论的思潮，引经据典，以此来评判新一代的车型究竟有何得失；它是让同级别车型都为之震撼的对手，是值得让对方学习和致敬的对手，那么，它就是新一代宝马3系。

新一代宝马3系自2019年全新换代以来，经历了投产初期的阵痛和上半年疫情的影响，一直销量平平，再到现在的连续三月破万的销量表现，实现了惊人的跨越式增长，作为中国市场畅销的豪华中级车，宝马3系实力是有目共睹的。

2021款宝马3系在月初正式上市，共推出了9款车型，售价区间基本未有变化，售价在29.39-40.99万元之间，动力系统依旧搭载2.0T发动机，并有不同的三种动力调教，主要变化的是车型之间的配置增减。

这代宝马3系可以说是最接近家用形态的宝马3系，弱化了一直以来所打造的运动IP，强调家用舒适性，“被加长，被加大”在一代“运动小王子”宝马3系身上，依旧不能免俗，朝着舒适性进化，成为了向销量靠拢和讨好消费者的“投名状”。

在当今汽车消费前提下，消费者喜好是消费市场的重要方向标，是车企“察言观色”的必备本领，因此这样才能让旗下车型卖得更好，说到底，讨好消费者“爸爸”，不能得罪客户“爸爸”是一款车型能够在严酷的中国市场能够生存下去的前提。市场上的众多车型皆是如此。

在这一风气下，以运动操控著称的宝马3系，从这代开始，开始了自己的驯化之路，为国内千千万万的小康家庭提供舒适安全的出行庇护，从山路小王子退化成了与其他家用车般，朝九晚五挤在了上班路上。

从市场角度来分析，这无可厚非；宝马3系毕竟要跟随市场的风向标，一个太过于倔强的车型和品牌，在这个“畸形”的国内市场中，并没有太好的下场，铃木，雷诺，DS等品牌，前车之鉴，章有可循，所以，宝马3系很聪明站在人民和历史潮流这边。