可以长途旅行的超跑，只有它

[车友头条-车友号-ams车评]  开超跑长途旅行，面子是赚足的，身体是疲劳的，难道就不能鱼与熊掌兼而有之？能，试试迈凯伦GT吧！

提到迈凯伦，大家都不陌生，极致的性能和科幻前卫的设计完美地融合在了它的所有车型当中，在街上，迈凯伦车型的回头率都是百分之好几百（不止回一次头，笑）。不过，会享受的车主是挑剔的，性能、实用性、舒适性我不要选择，我都要！这你受的了么，迈凯伦的工程师们受的了，这样苛刻的需求并非不能实现——迈凯伦GT就是他们拒绝妥协的回答。

迈凯伦的执念：轻量化GT跑车

全新迈凯伦GT采用了Monocell II-T轻质碳纤维单体底盘，以现代风格演绎经典GT车型。这一底盘是迈凯伦碳纤维底盘的升级版本，针对GT跑车的特性进行了优化改造。除了超轻的质量之外，还可实现更强的行李收纳能力，更宽敞的驾乘空间以及更宽阔的视野范围。

这种碳纤维底盘结构强韧、质量轻盈，整合了大量高新科技。其坚韧和安全的属性确保了真正意义上的日常实用性。车身上部的设计独具匠心，在B柱之后是一个碳纤维蚝式翻盖，可以构成宽敞的行李舱，其宽敞程度足以容纳一个高尔夫球袋或两副滑雪板。加上前置行李舱，车型储物空间高达528升。由于碳纤维拥有惊人的强度，玻璃C柱不会失去结构完整性，环绕的玻璃可提供接近360度的可视性。

动静结合

传统GT跑车通常采用前置发动机布局，但全新迈凯伦GT打破了这一惯例。4.0升双涡轮增压V8发动机居中置于后行李舱下部，在7500转/分时，可爆发出620马力的最大功率，在5500-6500转/分间，可产生630牛·米的峰值扭矩，百公里加速仅需3.2秒，最高时速可达326公里/小时。但是，这台发动机并不暴躁，在城市中使用“舒适”模式行驶，油门的柔和程度出乎意料，动力输出非常平顺，细腻易控。而选择了“运动”或“赛道”模式之后，迈凯伦的“嘴脸”就显露无疑，高亢的排气声浪，销魂的泄压阀嘶吼，7速双离合变速器立刻进入战斗状态，你可以尽情享受最极致的运动性能。