长途试驾北京现代第十代索纳塔，最大感受：好开不累

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车辆驶上高速，工作人员提示笔者开启NSCC基于导航智能巡航控制、HDA高速公路驾驶辅助、LKA车道防偏离辅助等系统。开启后，笔者仅需将手扶在方向盘上，车辆便会沿此车道以设定的速度行驶，如果前方有车或有区域限速，车辆会自动降速，十分智能。拥有这些功能，驾驶员的驾驶疲劳度可以大大缓解。

坐在车内，双12.3英寸一体式中控大屏搭载第三代智能网联系统，一句"你好，北京现代"即可激活第十代索纳塔的AI智能语音系统。这套系统不仅能用语音控制音乐播放音量、空调温度和打开天窗，还具备“理解能力”，比如我说出“播放一首适合在高速上听的歌”，系统帮我播放了《公路之歌》，其配备的JBL扬声器，效果着实不错。

从济南到即墨，全程近400公里，4个多小时的时间。在平时，这对我来说是个蛮“怵”的路程，但此次有第十代索纳塔作伴、诸多“黑科技”加持，整个行程下来，并没有很劳累，一路有好品质音乐相伴，心情也是十分愉悦。

此前，以索纳塔为领军人物的索纳塔，一直凭借高性价比的特点征战市场。而如今，全面进化的第十代索纳塔为消费者呈现出了高“品价比”的姿态，辅以不错的售价（16.18万元至20.58万元），其市场表现值得期待。（文/车友号 酷Car）