如果可以，你最希望复刻哪一款车？

[车友头条-车友号-车辙]  ➤拿起手中屏占比越来越接近100%的智能手机，你会不会有时候也怀念曾经那个拿着实体按键手机的时代？在偌大的屏幕上划来划去是不是终究替代不了那时候闭着眼睛都能打字且能保证高准确率的快感？

以前手机掉地上了，我们可以从容地捡起来，拍拍灰继续欢快地蹦跶，而现在则要担心是不是又要花上大几百块钱去换一块屏幕了。

诺基亚在最近的一次新品发布会上，一次性发布了好几款新手机，其中不乏紧随潮流的5G大屏占比旗舰机型，然而最让车辙君有购买欲的，是那款有实体按键的直板小屏机——5310。

主要原因有二：

第一、如果你要买一个安卓机，你应该不会想去买诺基亚；第二、5310是一款带有复刻意义的产品，致敬多年以前的5310XM音乐手机，虽然以前没有拥有过诺基亚5310XM，但却带来了许多共鸣，因为它有那个时代的味道。

话题扯回到汽车身上，如果复刻发生在汽车的领域，又会有什么样的表现？

汽车界的“复刻红人”是谁？

各位是不是以为保时捷要登场了？其实不是，要说汽车领域，谁是“复刻红人”，保时捷可以算是一个，但我们先说说捷豹。

这里说的“复刻红人”并不是指他们自己去复刻历史上的车型，而是他们历史上那些后来被多次复刻的车型，如果捷豹说自己是第二，恐怕没人敢说自己是第一。

要说捷豹旗下最有名的，大概就是E-Type了。

E-Type是诞生于20世纪60年代的著名跑车，之所以著名，首先是因为它有着非常曼妙的身段，尽管车辙君没有生活在那个年代，但也可以想象到这样一款跑车在当时的惊艳程度。

除了美轮美奂的造型之外，首批E-Type搭载的3.8L六缸发动机也让E-Type拥有6.8秒以内的破百能力，超过了同时期的法拉利250 GT，并且售价也仅仅是法拉利250 GT的三分之一。