东风悦达起亚凯酷还缺什么

[车友头条-车友号-帮宁工作室]  赢得这场战争

作者 |葛帮宁

编辑|Jane

出品| 帮宁工作室（gbngzs）

两场战役，九年轮回，仿佛就在蓦然回首间。

2020年8月25日。烟台经济开发区。喜来登大酒店。着一件FILA 白色T恤，配一条运动悠闲裤，李峰出现在凯酷（ALL NEW K5）道路动态试驾会后的沟通现场。在回答媒体提问前，他追溯了凯酷最近4个月的中国轨迹，并再次强调——这是一场攻坚战，也是一场品牌突破战。

说的时候笑模笑样，但语言却相当有力。细心人应该还记得，这是李峰自2019年9月16日履新现代汽车集团（中国）副总裁、东风悦达起亚总经理以来，第二次出现在新产品试驾会上。第一次是2019年11月的珠海，傲跑上市前。而这次，他为凯酷而来。

时光回到9年前。那是2011年5月19日，张家界，正是春寒料峭时。北京现代中层干部培训大会正在举行，时任北京现代常务总经理李峰走上前台，面对数百名中高层管理者郑重承诺：“索纳塔八最低销售目标5万辆，挑战目标8万辆。”停顿数秒后，他加重语气说道：“如若完不成，我自动辞职。”

9年前，自那个掷地有声的承诺后，索纳塔八开始破釜沉舟、背水一战。9年后，挟产品、技术和营销等整套作战方案，凯酷拉开这场兵刃相见的品牌捍卫之役。

在帮宁工作室看来，这其实就像是用一个脚本拍出的两部电影，同一个主角，只是更换了不同的时空、场景和目标对象而已。

战斗早已打响。

凯酷海外版在国内第一次亮相要追溯到2020年4月20日，东风悦达起亚专为其举行品鉴会，宣布其国产车型中文名为凯酷，同时开启预售。在这次品鉴会上，很多人第一次听到“Z世代”这个词。

所谓车如其名，“酷”代表青春和超强力量的价值，凯酷则代表超酷和个性，其目标对象是Z世代——代表互联网时代90后的精英家庭，他们拥有自信、独立、创新和精致品味等标签。