20多万的宝马SUV优惠6万起步！能让你放弃雷克萨斯？

[车友头条-车友号-玩车教授]  

视觉感官体验上。个人觉得UX更突出，雷克萨斯的家族式设计放在UX身上相当犀利，巨大纺锤状近期格栅，全系标配的箭状LED灯，以及家族中首次采用贯穿式尾灯，即便是入门车型也有相当到位的气场。

当然宝马X2也呈现出其独有的特色，尤其是大灯造型，虽然是入门车型，但也没有套路化，C柱上别出心裁的LOGO、越野和运动两套不同的外观、很有力量感的造型，犹如一台小钢炮。

进入车内，两者车厢内体验跟外观差不多。

宝马X2的内饰布局与设计仍采用全新的3系的设计，方向盘也是以前“丁字裤”造型，相信大家也比较熟悉，只是跟雷克萨斯UX相比起来显得更简约了一点。UX的内饰布局已经是与ES相同的设计语言，层次感很丰富，精致感明显是更出色。

两者的共同点是，都很注重驾驶者的乘坐体验，都采用非常厚实而且运动的座椅设计。宝马X2全系标配一体式运动座椅(带腿托)+电动调节+座椅记忆，座椅的配置上稍微X2更给力一点。

虽然两款车都采用了独立的车机交互系统，但实际操作X2会更简单直接，中控屏采用悬浮式设计，位置靠近驾驶员操作更方便，驾驶员可以直接触控操作。而UX的中控屏比较靠前，只能通过手写板操作，而且不管是UI的界面、功能性、交互模式，显然X2做得更科学、便利。

然而在触觉体验上，UX又扳回一城，雷克萨斯在内饰用料非常用心，覆盖率极高的皮革和软质包裹，搭配Alcantara面料，质感相当出彩，呈现出细腻、柔滑、精致的手感。

相比之下X2则是典型的德系用料风格，用料搭配不像UX那么感性，皮革手感稍微硬一点。当然这只是差异，不是优劣，喜欢柔软细腻还是扎实稳重，大家就根据自己的喜欢而定。

如果在相同的预算之内你希望配置丰富一点，那么选X2是毋庸置疑的。