为何轿跑SUV在国内叫好不叫座?
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为何轿跑SUV在国内叫好不叫座?

2020年07月07日 07:16
来源:Auto丨森林

[车友头条-车友号-Auto丨森林]  提及轿跑SUV,大家很快会联想到宝马X6,自2008年7月进口中国销售后,便刮起了一阵一阵的轿跑SUV龙卷风。如今,轿跑SUV不仅有宝马X6和X4等进口车型,还有一大批国产的如哈弗F7X长安CS85、吉利星越领克05风光ix5启辰T90等车,编辑相信未来还有更多的轿跑SUV国产上市。这些轿跑SUV到底卖得怎么样?

轿跑SUV价格越来越亲民但销量并不理想

据统计,今年5月份长安CS85、吉利星越、星越新能源、领克05、风光ix5、启辰T90分别批售了1142辆、1993辆、1039辆、2051辆、514辆和334辆;今年前5月销量总计分别为5017辆、6045辆、3616辆、2051辆、2666辆和1380辆。

从以上5月单月销量来看,只有星越和领克05最畅销,为何没有哈弗F7X的销量数据,因为哈弗F7X统计在F7数据里,不知道具体哈弗F7X的销量,但从目前编辑在全国出差的各大城市的道路上看到的哈弗F7X的出现率来看,哈弗F7X卖得也并不差,毕竟起价11.99万元的哈弗F7X最具价格优势。

以上轿跑SUV的销量并不理想,甚至不及很多月销过万辆的传统城市SUV,什么导致了市场对轿跑SUV叫好不叫座的局面呢?从宝马X6到宝马X4等豪华轿跑SUV的进口上市,曾经高不可攀的轿跑SUV,如今国产轿跑SUV的上市让价格越来越亲民,理应销量很好才是。

轿跑SUV比同级城市SUV价格略高一点儿

看习惯了千篇一律的城市SUV造型,您会觉得轿跑SUV的颜值在您眼前一亮,个性和动感的造型设计,是传统城市SUV不具备的车身之美。由于轿跑SUV是一个细分市场,并且如今的车型数量相对传统城市SUV车型少了很多,起价11.99万元的哈弗F7X就比哈弗F7起价11.18万元贵了8000元,轿跑SUV比同级城市SUV价格略高是事实。

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