大厂入局新能源，领动插电混动还香吗？

[车友头条-车友号-汽车之声]  在新能源政策的扶持下，插电混动车型正进一步成为市场新宠。不仅如现代汽车等品牌强势入局，BBA等同样加大插电混动车型布阵力度。大厂纷纷入局，无疑使插电混动市场的可选空间变得更大。

相比燃油车和纯电车型，插电混动的技术与参数更复杂，也更需要慎重选择。当准车主有意入手插电混动产品时，应充分了解插电混动车型的技术特性，结合自己的用车需求，选择一款适合自己的理想座驾。今天，就以技术派网红领动插电混动为例，教大家如何通过技术判断来选购插电混动车型。

看技术：轻混、强混，两条技术路线谁更优？

插电混动的技术路线主要分为轻混和强混两大派。轻混动力的混合度在20%-30%，强混动力的混合度超过30%，最高甚至可以达到50%。简单理解，轻混就是纯电部分介入车辆行驶较浅，强混纯电部分介入较深，因而后者具备更强的新能源汽车属性，甚至在大部分短途用车场景下，强混能够实现完全的纯电行驶。

领动插电混动属于强混型，充分将油与电的能效利用到极致，使其兼具纯电车的低用车成本及燃油车的长续航优势。通过智能化的工况管理，领动插电混动在行驶过程中可以自由实现EV与HEV驾驶模式切换，百公里综合油耗仅为1L，HEV状态油耗也只有4.2L/100km。

插电混动车型能够自成一派，关键就在于它集燃油车和纯电两种车型的优势于一身，而强混车型相比轻混车型具有更高的节能优势。因此，强混车型无疑是购买插电混动车型时的首选。

看数据：续航、油耗参数，够舒适经济才够好

技术路线决定一款插电混动的技术基本面，但不同厂家的技术能力差异，以及产品定位、策略差异，也会导致各车型的具体参数差别相当大。因此，我们要进一步考量车型的基本技术参数。

首先看续航及油耗数据，就是省钱的能力。领动插电混动充分考虑到通勤族的用车需求，通过能量配置优化，使纯电续航里程达到85km，百公里综合油耗仅1L，日常通勤通车成本达到纯电车水平。