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赛麟倒闭,大约王晓麟博士的确不回国了

2020年06月30日 23:33
来源:一品汽车

[车友头条-车友号-一品汽车]  

有几回,员工们笑出了声,也赶热闹,围住了王博士,王博士便给他们摊大饼吃,一人一块。他们吃完饼,仍然不散,眼睛都望着被拖欠的工资。王博士着了慌,面对即将关闭的公司大楼说道,“不多了,我已经不多了。”直起身又看一看剩下的钱,自己摇头说,“不多不多!多乎哉?不多也。”于是员工们就这样“自愿”离职了。王博士是这样的使人快活,可是没有他,别人也便这么过。

有一天,大约是前段时间,投资方忽然说:“王博士很久不在国内了!”赛麟法务乔宇东说道,“他让国资拿出了真金白银,自己却用不存在或作价严重虚高的技术出资,结果赛麟公司的实际控制权落在了他手上,还共计撬动了66亿元人民币的货币资金。”此时很多人问,后来怎样了,“怎样?……谁晓得?许是跑美国了。”

疫情让车市的寒风更加刺骨,很多头部车企也许抱团取暖,忽然听到一个熟悉的声音:“造中国人买得起的跑车!”这声音虽然低,但很耳熟,原来是王博士发起的视频通话,据说赛麟总共就买了9辆迈迈,江苏赛麟汽车科技有限公司上海分公司,已被江苏省南通市中级人民法院查封,北京侨福芳草地赛麟中心也关门了。

此时湖南白云投资发展有限公司也伸出头去:“王博士么?你还欠我钱呢!”很颓唐的仰面答道:“这……下回还清罢。”白云投资仍然同平常一样,笑着对他说,“王博士,你圈不到钱了!”但他这回却不十分分辩,单说了一句“不要取笑!”“取笑?要是能圈到钱,怎么会被查封?”孔乙己低声说道,“意外,意,意……”他的眼色,很像恳求不要再提。

自此以后,又长久没有看见王博士,到现在终于没有见——大约王博士的确去了美国,不会回来了。

编后语:

鲁迅先生笔下的孔乙己,被科举制度和封建思想毒害,最后被封建地主阶级所吞噬。当今汽车市场在政策对电动化的扶持以及资本市场的盲目投放下,造车新势力大片新生,也大片倒下,有务实者,也有逐利者。

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