乐趣俱乐部！试驾小改款MINI JCW Clubman

[车友头条-车友号-UCAR汽车网站]  JCW Clubman 的底盘调性也是偏向硬派设定，避震器阻尼经过许多路面坑洞，会回传相当丰富的路面信息进车内，但比起 MINI JCW 三门仍旧保有一定的舒适度。低重心的坐姿感受，亦让人有着坐在 Go-Kart 内的错觉，加上相当出色的车体刚性、以及悬吊支撑性，弯中的侧倾动态微乎其微，车尾的动态在 All4 四驱系统辅助下也是稳定却不失灵活度。

刹车在 Brembo 卡钳与前后加大碟的情况下，制动力相当充足，也没有太明显的热衰竭情况产生。惟足下原厂标配的 18 吋轮胎为 Bridgestone T005 失压续跑胎版本，属性属于高阶轿车胎，若能换上同品牌 S007A 等抓地性更强的性能胎款，会更能发挥 JCW Clubman 在弯中的动态实力。

乐趣俱乐部！随时欢迎热血车主大驾光临

总结而言，笔者认为 JCW Clubman 是宝马集团中目前 B48 引擎 306 匹输出加上四驱系统车款中，最为亲民的选项。但这却并不代表 JCW Clubman 的驾驶体验有所减损，甚至还可以说是在「玩心」上有着绝佳的诠释，信手拈来其动态都能带来十足的乐趣，在外观与内饰铺陈上亦有着 MINI 车款相当时尚的特质，仅仅是在许多如数位仪表、还有 ACC 等驾驶辅助等配备丰富度上，未若同集团宝马品牌的车款般亮眼。呼应笔者开头所言，走进 JCW Clubman，有着像电影《欢迎来到布达佩斯大饭店》玩味十足、妙趣横生的风格，许多细节都让人回味再三。而它，就是随时欢迎热血车主大驾光临的乐趣俱乐部！