“如果一生只能选一台车”为什么我会放弃逍客选择CX-4？

“如果你一生只能选一台车，你想选什么车？”

[车友头条-车友号-汽场]  女朋友在520前夕突然向我抛出这样一个问题；凭着我多年和女友周旋的经验和敏捷的思维反应，最后得出结论：她这是想让我买车！

和女友在一起的三年里，虽然公交地铁和共享单车有不一样的快乐，但雨雪天气却有着诸多不便，为了让她拥有更高的生活质量，买一台车，现在看来确实很有必要。

首先，买车问题是要着眼现实的，购车预算就20万，综合考虑颜值，品牌，动力以及假期长途自驾等需求，最终可选项落在一汽马自达全新CX-4和东风日产逍客两款车身上。

结论先行：经过一番比较，我最终选择了前者。

“为什么你要选全新CX-4？”女友又继续发问

看似简单的二选一其实是门很深的学问，因为车辆品牌、做工、配置及性能等诸多方面，都需要反复考量以及对比。

首先是日产逍客，去年改款后的新逍客整体风格和轮廓并没有什么大的变化，前脸换装最新的V-motion家族化设计语言，中网尺寸加大，大量增加的车身线条也显得整车更加精致了，老款那对凶巴巴的大灯也有所收敛，看得出来为迎合年轻消费者也是下了不少心思的。

一汽马自达CX-4同样在去年完成了改款升级，全新CX-4沿袭马自达的魂动设计语言，围绕诸多细节作出优化。中网由横向条幅设计改为晶钻式设计，提升了整体的质感。边缘的镀铬装饰条与前大灯相连，进一步拉伸了横向的视觉宽度，车头显得更加宽大。

可以看出两款车为了吸引年轻消费者都下了不少功夫，二者差距在于全新CX-4一直以来都在主打年轻运动，改款后更加精致的设计无疑会更受年轻消费者的关注；而一贯中庸老成的逍客虽有进步但跨度不大，单就年轻潮流化来讲，逍客与全新CX-4还是有一定差距的。

车身侧面，全新CX-4保持着轿跑SUV一贯的流线造型，低矮的车身和修长的机舱造就了完美的车身比例，从B柱开始向上扬的腰线显现出明显的俯冲感。