江淮乘用车3.0时代再出大招，嘉悦X7将上市

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从外来看，与大众的联手合作，不仅让江淮的产品实现了与大众车型共线生产，还引入了德国质量标准体系—VDA，换言之，江淮汽车给中国市场提供了大众标准打造的中国品牌产品，不仅如此，江淮汽车为了满足大众全球化质量标准，耗资2亿元对生产线进行升级，同时在大众汽车培训中心系统分领域培养了50名质量管理团队，确保下线的产品满足大众全球化的品质标准，毫无疑问，江淮乘用车3.0时代产品的竞争力以及产品品质在自主阵营是具有绝对优势的。

综合两个方面，江淮乘用车3.0时代对产品品质的赋能是全方位的，既有以满足用户需求的核心技术，也有产品品质力的全面提升，于市场来说，江淮有实力带来更优质的产品，同时也表明江淮坚定不移走技术驱动品牌发展战略的正确性。

快速有序产品投放，嘉悦X7为嘉悦家族再添一把火

之所以说嘉悦X7值得期待，自然是来自于嘉悦家族首款产品嘉悦A5火爆的市场表现。去年成都车展上市之后，嘉悦A5在销量攀爬期内的表现十分喜人，上市40天订单成功破万，2019年12月，嘉悦A5销量环比增长253.15%，不少区域市场出现排队订车的情况，足以表明用户对嘉悦A5产品力的认可。

此时，嘉悦X7即将到来，表明了嘉悦系列产品将进入新的竞争阶段，轿车与SUV产品齐发力，以更完善、丰富的产品矩阵迎接市场挑战。同时，今年下半年江淮还将推嘉悦X4和另外一款嘉悦X系列6座SUV，这进一步表明江淮乘用车产品布局的快速、有序。未来A系列和X系列产品可以满足消费者日益增长的个性化需求。

而笔者也相信，嘉悦A5和嘉悦X7等拳头产品个性鲜明，产品原创度、辨识度以及核心卖点突出，是能够代表当下自主产品向上趋势的新品，有潜力且有实力受到更多消费者的青睐。