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车市谈|试驾腾势X PHEV 助力精致化生活

2020年04月13日 16:10
来源:车市谈

[车友头条-车友号-车市谈]  

腾势X PHEV 旗舰版车型采用皮革包裹中控台与金属质感拉丝铝饰板的搭配;同时出风口周围的饰板采用了腾势品牌标识的水滴型造型,用巧妙的设计带来赋予更多优雅气息。此外,车门与中控台连接处采用立体曲面设计,营造环抱式氛围;中控台上沿以及门板内侧上部大面积的木纹装饰,还有与奔驰车型一致的座椅电动调节按键,均进一步提升了车内豪华感。

车型使用大尺寸天窗可为乘员带来更多采光,带来更加通透的内厢使用环境;支撑性和柔软度相结合的多功能座椅,给予乘员如同沙发般舒适的乘坐感受;Dirac Live剧院式音响系统进行数字音质的定制化调校,更适合对播放音乐现场感的营造,配合12个高保真扬声器可根据需求自由调整声场风格及位置。当然,座舱内的Skyline 7色环境氛围照明与光韵7色出风口一同,让车更像是家中的会客室,可以随时放松疲惫的身心。

比较2+2+3的座椅布局,腾势X采用的2+3+2的布局,其第二排也可以得到更加高效的利用率。此外,腾势X在第三排座椅在放倒之后,后备厢空间也可以做到纯平,方便用户放置更多物品,对外出购物和全家出行有很大帮助;后排及后风窗深色私密玻璃,为乘员打造出理想的私人出行空间。

操控品质与NVH特性表现如何

腾势X PHEV基于比亚迪DM平台打造,4款车型均为四驱。从动力表现看,腾势X PHEV综合最大功率可达 431 kW,最大扭矩为950N·m。车型从静止到每小时百公里加速仅需4.3秒。腾势X PHEV匹配6挡双离合变速器,插电混动旗舰版车型纯电综合续航(NEDC)能达到100km。腾势X PHEV全系拥有ATS全地形驾驶模式(ECO、SPORT、沙地、泥泞和雪地模式),车型虽然是一款城市SUV,但在一定程度上增强了其应对非铺装路面的通过性。

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