都说爱丽舍操控好，现5万多就能买，可为何销量仍然惨淡？

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动力算是爱丽舍为数不多的亮点之一，它搭载了一台1.6L自然吸气发动机，最大功率117马力，峰值扭矩150牛米，匹配5挡手动以及6挡手自一体变速器，参数上比起桑塔纳来说要更来得更为强劲一些。而且它的操控性非常不错，底盘扎实过弯稳，方向精准，开起来能给人充分的信心，在这个价位里面，绝对算得上是比较罕见。

爱丽舍售价8.38-10.28万元，一直以来它的优惠幅度也非常大，达到将近3万元，最低5万多即可入手，价格确实非常亲民，入手压力也并不大。

其实由于可靠的动力以及不错的操控，看不见的扎实用料，市场上对于爱丽舍的评价并不算很差，有不少人都说爱丽舍是好车。但是厂家的态度令人心寒，全系都是国五版本，这无疑会劝退很多消费者，这也是再次从侧面反映出了雪铁龙已经完全不重视这款车型，入门级轿车由于价格优势本应是品牌销量主力车型，但是雪铁龙却已经放弃，吝啬更新，这波操作也令人无法理解。实际上，今天的雪铁龙几乎已经没有什么称得上爆款的车型了，品牌地位越来越低，经销商数越来越少，消费者更是没有信心支持。

用这句话来形容法系车再合适不过，我做过梦，我也实现过梦，后来我从上面摔下来，没死，但几乎已经没有能力再爬起来了。（文/车友号 谈车工坊 ）