加速电动化！宝马新能源之年这几款车值得看

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动力方面，i4采用了最大马力为390kW（530匹）的电动机，官方表示其完成零百加速约为4秒。i4配备容量为80kWh的电池组，电池重量约为550kg，WLTP工况600km，相当于国内NEDC工况约660km。宝马i4的动力参数已经可以媲美宝马M3了。

碍于排放法规，很多豪华品牌的车型都换了小排量涡轮增压发动机。以前看其他汽车大佬做测评曾经说过这么一句话。就动力来说，这车值多少钱跟用的发动机排量没关系，即使1.0T的排量能有500匹马力照样还是卖100多万。但这只是针对燃油车来说的。而明年i4上市后的价格很可能会有惊喜，说不定能到50万以内。

宝马7系新能源

7系是宝马旗下的一款中大型豪华轿车，此前宝马首席执行官奥利弗.齐普塞(Oliver Zipse)曾表示：“所有7系列传动系统都将采用单一架构，最强大的7系列将是全电动的！”此举一旦实现意味着包含M760Li等车型均将实现电动化。

根据前不久最新的消息，BMW品牌旗舰车型下一代BMW 7系将通过提供四种不同驱动系统——高效的燃油发动机、汽油发动机、插电式混合动力，并将首次提供纯电动车型。届时，纯电动BMW 7系车型将搭载第五代BMW eDrive电力驱动技术。

2019年宝马集团新能源汽车销量为14.6万辆，全球累计销量达到50万辆，在中国市场完成了5万名用户的交付，全年同比增长34.1%。在刚刚发展新能源的初期阶段就取得如此成绩确实值得夸赞一番。

宝马i8

宝马i8是宝马i品牌第二款车型，2月28日，宝马i8极夜流星限量版车型正式上市，官方指导价为202.8万元。相比普通版现款在售车型，新车增加了专属的极夜流星套装，并限量进行发售。

外观和内饰方面，宝马i8极夜流星限量版的“极夜流星套装”主要包含电铜色+墨灰色拼接的全天然高级真皮内饰（带布饰镶边）、电铜色20英寸轮圈、陶瓷配件、暗色套件，以及深色软顶敞篷等。