加速电动化！宝马新能源之年这几款车值得看

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外观方面，宝马iX3采用换代后宝马X3的造型设计，双肾格栅采用封闭式造型，仍然沿用燃油版车型上颇具特色的天使眼大灯组，车身加入纯电动专属标识，后翼子板处加入充电口，并取消尾部排气。

动力方面，宝马iX3将搭载第五代eDrive电驱系统，最大功率可达210kW，峰值扭矩400Nm。储能装置配备74kWh的电池组，WLTP工况下综合续航里程可达440km。尺寸方面，宝马iX3的车身长宽高分别为4717×1891×1689mm，轴距为2864mm。

宝马i3

早在2011年，宝马就推出了i品牌，随后该品牌便发布了纯电车型i3和插电混动超跑i8。今年2月26日，宝马i3快充畅行版正式上市，官方指导价为30.58万元，配置方面与2020款宝马i3快充版并无差异，但官方指导价降低3.4万元，并且还能享受一年免费公共充电服务。

宝马i3快充畅行版外观内饰与老款车型保持一致，动力方面搭载一台最大功率125kW、峰值扭矩250Nm的永磁同步电机，NEDC综合续航里程为340km。该车配备50kW快充个直流接口，40分钟便可从30%充电至80%。

在如今的新能源汽车市场，宝马i3除了品牌影响力较高以外，在产品力方面和当下热门纯电动车型相比并没有太大的竞争优势。宝马这次也通过降价的方式，来增强i3在纯电动汽车市场中的竞争力。2019年12月，宝马官方宣布i系列车型宝马i3将于2024年正式停产，对于想要购买i3这款车的人来说机会已经不多了。

宝马i4

2020年3月3日，宝马在自家慕尼黑总部发布了自己旗下首款纯电动四门轿跑--宝马i4概念车。宝马云发布的i4前格栅从“双肾状”变成了“双肺状”，相比外观，其实更加惊艳的是该车的内饰，终于宝马的内饰不再那么像宝马了。包括中央的那块儿大联屏，还是非常吸睛的。