中保研撞了马自达3，这次成绩如何？

[车友头条-车友号-AutoLab]  Autolab早之前的一篇文章《美国IIHS发布年度最推荐车型，日系屠榜》（点击查看原文）中，我已经捎带夸了一嘴马自达3，那是因为不仅IIHS给了马自达3顶级安全推荐，去年欧洲E-NCAP也同样给这台车打出了五星级安全好评。

然而，随着国内的长安马自达3昂克赛拉在中保研的碰撞测试结果公布，看来我们有必要仔细聊聊这台车的碰撞成绩了。

当然马自达3在国内的中保研也是又一次拿到了好成绩，这其实不奇怪，因为中保研在安全碰撞测试项目上本身就“师承”自北美IIHS。

单从中保研公布的马自达3测试评价结果一栏看，绿色标示的“Good”评价即便在具体的细分测试项目中也是连成一片。真不是我要夸这台车，我只是在描述一个客观事实，具体请看下图。

▲左侧为马自达3在中保研25%偏碰评价结果，右侧为IIHS主驾驶25%偏碰评价结果。

如图可以看到，中保研碰撞测试中最严苛的25%小角度碰撞测试一项，马自达3的获得的评价均“Good”。

同样的，这一碰撞项目上中保研的北美老师IIHS，在测试美版马自达3时也给出了相同的评价，中保研25%偏碰测试目前选择的还只是主驾驶一侧，而IIHS的测试则是主副驾都撞了个遍，最终马自达3获得的安全评价结果依旧是满屏皆绿。

其实，从最严苛的25%主驾偏碰测试现场视频也能看出来，马自达3的A柱在撞击发生时可以说是纹丝不动。

再加上参加碰撞测试的最低配车型也依然配备了包括侧气帘在内的6个安全气囊，所以拿到如此好的评级实属实力所归。

另外，在前有本田雅阁的姊妹车型东风本田INSPIRE中保研扑街的情况下，国产马自达3再次撞出好成绩也算是为日系又挣了一次光。

▲E-NCAP给马自达3在车内乘员安全一项的评价结果