入华10年 沃尔沃你肯定不知道的10个冷知识
一提到这个品牌你能想到什么?
安全?北欧?冷艳高贵?
被吉利收购10年之后,这个经典的并购案例已经成为汽车领域双赢的典范,随着在华销量水涨船高,沃尔沃已经变成街头常见的豪华品牌,汽车有文化倒是觉得对于沃尔沃的认识真的不能浮于表面,今天就来给大家讲几个关于沃尔沃的冷知识。
1)
沃尔沃造的第一台车是敞篷车,1927年诞生,只在瑞典销售,但是瑞典太冷了,所以销量巨惨。
2)
沃尔沃并非如外界传言是造轴承起家,相反目前世界第一的轴承企业"斯凯孚"(SKF)曾经是沃尔沃的母公司,两位创始人都是这家公司的员工。1935年沃尔沃正式独立运营,不过Volvo一词还是映射了他们的出处,这个词本来为拉丁文,原意是"滚滚向前"。
3)
安全带不是沃尔沃发明的,最早的安全带出现在1885年应用在马车上,第一次把安全带应用在家用汽车上的车企是福特,1955年。沃尔沃1959年开始标配瑞典人尼尔斯发明的三点式安全带,直到1968年欧美国家开始强制要求汽车上必须安装这玩意儿。
4)
接上条,所以沃尔沃车标上的对角线也不是安全带的意思,第一部分的圆圈代表古罗马战神玛尔斯,同时也是瑞典钢铁工业的象征;第二部分是对角线,没啥含义,就是是为把玛尔斯符号固定在格栅上,第三部分是Volvo公司注册商标,它采用古埃及字体。
5)
古斯塔夫·拉尔森在创立沃尔沃之前曾经在1911年在英国考文垂的怀特和波普公司打工,那时候考文垂是英国的汽车中心,奔驰、霍顿等知名品牌都云集于此没,至今捷豹路虎的英国总部依然在考文垂。
6)
沃尔沃"零"死亡率是真的,根据当地独立性测试机构Thatcham Research的调查报告,自2002年在英国上市并售出超过50,000辆的XC90,16年间在当地从未发生过死亡车祸,直到2018年。
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