哈弗F7和新宝骏RM-5哪个好开，新车主试驾后给出结论

[车友头条-车友号-第一车讯]  在汽车趋于普及的今天，要在众多车型中选择非常满意的车型也不容易，到底哪些最适合我们一般家用呢？在选车的过程中，颜值、空间、操控、油耗、性价比这几个因素几乎囊括了大部分人购车需求。对于热门的家用车，哈弗F7和新宝骏RM-5虽然是不同的车型，但都是不错的选择。开完哈弗F7，再试新宝骏RM-5，谁更好开呢？新车主给出结论！

作为新车主，我首先看了哈弗F7，哈弗F7定位为紧凑型SUV,车身尺寸为4620/1846/1690mm,轴距为2725mm，新车延续了犀利的车身线条，前脸部分由六边形的进气格栅搭配造型狭长的前大灯，气势十足。内饰采用环抱式座舱设计，配备三辐式平底多功能方向盘，营造出了不错的运动感！

哈弗F7智能语音系统采用了科大讯飞、智能导航使用了高德，同时系统还提供日程、天气、违章查询、预订等线上服务。动力上哈弗F7搭载了1.5T和2.0T发动机，匹配7速双离合器变速箱，还搭载了L2级自动驾驶功能，指导价为11.10-15.37万元。

试驾了一番，感觉哈弗F7最满意的就是性价比，安全配置方面还是比较到位的，特别是跑高速自适应巡航，搭配车道保持功能，还是可以的。空间方面也还行，后排的舒适感要比驾驶座还好。不过哈弗F7的操控设计一般，开这个车子的时候就觉得很费劲，悬架也比较硬，过减速带的时候颠簸很明显。

后来又了解到新宝骏RM-5这款车，新宝骏RM-5的定位是智能跨界家用车，车身长宽高为4705/1806/1625mm，轴距2750mm，提供了5/6/7座三种选择。新宝骏RM-5高度还原了RM-C概念车，前脸采用星际几何的设计，将两侧灯组与前格栅构成一个U形设计。内饰采用一体化的设计，搭载10.25英寸中控屏以及12.3英寸的仪表，结合深色浅色的搭配，科技感和品质感不错。