魅力不该被遗忘,家用之王本田杰德
挡把上方的部分,看起来是和车机一体的,没错,这种趋向于MPV的设计造成的直接后果就是非常的顺手,也不易发生误触。挡把造型属实太没有亮点,好在手感不错。而且你也就刚上车和刚下车挂档的时候有机会摸两下,这是亲身体验。方向盘尺寸依旧很“本田”,小直径给这台动力很一般的发动机莫名的带来了一些操控感。这该死的操控感。中控屏幕可以说是内饰唯一的不足了,尺寸不大,功能很基础,还不能连手机,不过好在反应还行,看个油耗听个收音机游刃有余。反正可以自己外面改,很便宜。内饰总体是居家风格,而且杰德还有一款白色的内饰配色,俩中控上的饰板都是仿白杨木的颜色,真的巨温馨。
杰德的乘坐空间有五座和六座两个版本,虽然6座(2+2+2)布局很新颖,但是我完全不推荐,即使第三排乘坐体验超过了奔驰GLB和一般的小型7座SUV。强加的6座完全没有5座的实用。5座版后备箱空间巨大,并且同时第二排空间大到恐怖,毫不夸张后排坐三个人有俩能跷二郎腿。而这时其他车型还在比自己有几拳几指的空间。车内储物空间丰富座椅灵活多变,该有的真皮包裹都没省,就是天窗比较常规。但是好在杰德还有一个很奇特的在后备箱的天窗,加上尺寸同样不小的后备箱侧窗,使得车内极其通透。有趣的是后排中央扶手藏在靠背里,杯架藏在坐垫下杯架翻开还能得到一个巨大且平整的储物空间,使用极其方便。
动力方面杰德有1.8L自然吸气配5挡自动和1.5T配CVT两款动力组合,要说动力表现只要不和别人比,生活中绝大部分情况动力供给都能满足你的提速要求。当然这也得益于1.4吨出头的车重和较低的底盘,车身轻盈曲线流畅,讨巧的加速方式。悬挂前麦弗逊后双横臂都是独立悬挂,底盘质感很扎实,尤其是高速时很稳,美中不足就是隔音还有很大的空间,开快了以后其他感官告诉你很稳,耳朵说我不听。
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