“车内空气健康”引关注!这些自主品牌仍无动于衷
[车友头条-车友号-菲常视界] 日前,J.D. Power正式发布新冠肺炎疫情对消费者购车意愿影响调查报告。调查发现,部分消费者的购车热情受疫情影响一定程度上被激发。但多数消费者对购车决定仍相对理性,市场短期内寄希望于消费者需求反弹迎来车市回暖并不现实。其次,疫情影响下,购车者在关注质量和性能的同时,健康类配置关注度持续攀升,车内空气安全和健康成又一考量重点。
据调查报告显示,中国消费者的前三大购车考虑因素是质量(82.3%)、安全(69.1%)和性能(68.6%),但疫情使车内空气安全和健康上升成为购车时的又一考量重点(46.5%)。厂商以车内空气健康、安全为产品卖点有助于抓住消费者心理。意向购车者期待各种类型的健康类功能和配置,例如有消毒和杀菌功能的车载空气净化系统(71.9%)、APP远程控制车内空气循环(65.6%)和车内空气质量监测装置(61.3%)是意向购车者最关注的健康类功能和配置。
在消费者关心的“车内空气健康”的问题上,不能强制,只是车企良心的一种表现。很多合资品牌并没有全系标配“车内PM2.5过滤装置”和“车载空气净化器”,那么,向来不缺配置中国品牌呢?如果连中国品牌都没有,那就怨不得人家合资品牌了。哪些中国品牌的车型“防护”不到位,不妨从紧凑型SUV该细分市场来看看,毕竟该市场基盘较大,关注度较高。
厂商指导价:8.98万-13.39万元
作为东风自主品牌嫡系的风神品牌,倾注了东风集团所有心血和精力。就产品力而言,风神AX7并不弱,只是是东风风神品牌的号召力实在一般,以致整体的市场表现一直不温不火。风神AX7可以说是“法日”深度融合,因为东风集团主要的合作对象是法系的PSA和雷诺和日系的本田和日产,而全新一代AX7则是PSA和本田的“融合”之物。
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