帕加尼限量版、阿斯顿·马丁全新V8.....超跑天团来了

[车友头条-车友号-今日车事]  动力方面，Huayra Imola继续搭载梅赛德斯-AMG提供的6.0升双涡轮增压V12发动机，最大功率提升至838马力，峰值扭矩达1100牛·米，相比2016年的Huayra BC高出36马力和50牛·米，传动系统则匹配7速序列式变速箱。

虽说帕加尼和布加迪在超跑界里排序都比较靠前，但是与布加迪不同的是，帕加尼的背后并没有雄厚的财团支持，到现在仍然是出自在意大利摩德纳的一家小工厂，所以这也是其产量稀少的原因，每一次发售的新车基本都算是世界上少量的限量版。

阿斯顿·马丁全新V8 Vantage Roadster

全新V8 Vantage Roadster号称是一款优雅的野兽，新车拥有全新的前包围设计，这使得它看起来更像阿斯顿·马丁DB10概念车。除此之外，就是官方为其设计的一套全新的机械式软顶敞篷机构。

工程师为该车配备了轻巧的“Z”字折叠车顶机构，重量仅仅是60kg。在不高于50km/h的车速下，该车顶仅需6.8秒就可升起，收起时间则是6.7秒，这样的开合速度是目前在售敞篷车中最快的。

除此之外，新车整体和硬顶版基本保持一致，依然带着肉眼可见的高级性能感。何为“静若处子，动若脱兔”，放在全新V8 Vantage Roadster身上便可绝佳诠释。动力方面，新车搭载的4.0T V8双涡轮增压发动机最大功率510马力，最大扭矩685牛·米，并提供运动、运动+和赛道三种模式。该车0-60mph（97km/h）加速时间为3.7秒，相比硬顶版慢0.1秒。该车同样搭载了自适应悬架、动态稳定控制、动态扭矩矢量分配、E-Diff（电子后差速器）等系统，但是针对敞篷版有专属的调校。

虽然Vantage在欧洲的销量水平不尽如人意，但是这跟它发布敞篷版车型貌似没有关系。全新的敞篷设计，让它被定义为：优雅的英式豪华跑车。从191.8万元的售价来看，它在这一跑车级别当中具有一定的优势。不过，增加几项选配的它，估计会轻松突破200万元人民币，又是一个少数人的宠儿了。

宾利Mulliner Bacalar