马自达3昂克赛拉:拒绝平庸,从我做起
在空间上,和旧款相比,2020款马自达3昂克赛拉无论是在车长还是车宽上都有了明显的提升,长宽高分别为4662x1797x1445mm。此外还对自己的轴距进行了拉长,提高到了2726mm,整体空间表现有所好转。虽说进行了一定的空间调整,但车内后排空间小这个问题还是没有得到根治。
再来看内饰,运用了东方的含蓄和淡雅,以"留白"和"隔间"为设计理念,通过立体结构巧妙的将空调操作区及出风口"隐藏"起来,以实现驾驶员中心化的目的,多层次的立体结构在光影交替下的效果也是极佳。在门板和出风口或是排挡杆周围,通过金属或是高光泽钢琴烤漆饰板,一定程度上强化了整体的质感。传统的仪表盘设计和多辐式的方向盘也并没有给人落伍的感受,整体内饰沉稳大气,多种直线元素的运用也增添了车内层次感。不得不说,马自达在这套内饰设计上确实下了一番心思。
配置上,马自达3 昂克赛拉全系标配前排安全气囊、前排侧安全气囊、侧安全气帘、主驾驶位膝部气囊、胎压报警、后驻车雷达、倒车影像、自动驻车等功能。要拿次顶配车型来说的话,则不提供全景天窗、座椅加热、主动刹车、车道保持等功能,此外像HUD抬头显示、并线辅助、换挡拨片等功能也需要选装。整体而言配置并不算特别高,但整个车系的标配还不错。
除了常规配置外,马自达3的一些亮点配置也深受好评,如驾驶员车窗一触式升降及防夹、大尺寸前后刹车盘、斥水后视镜等,在一定程度上也满足了追求高质量汽车生活的消费者。
动力上,不同于其它品牌的全面涡轮化,马自达3昂克赛拉依然使用1.5L和2.0L两款自然吸气发动机,其中2.0L的发动机,最大马力为158Ps,最大功率为116kW,最大扭矩为202N·m。但1.5L的发动机在动力表现上则相对逊色一些,家用没啥大问题。整体来说,自吸发动机的动力在同级别中还是没有较强竞争力的。不过在油耗方面的表现较为出色,即便是2.0排量的马自达3,官方给出的综合油耗也仅为5.8L百公里。
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