江淮轿车再度崛起,外观玛莎配K3,月销6000台全系1.5T
[车友头条-车友号-优视汽车] 虽然市场上对乘用车的需求远大于货车等车型,但有一些品牌驰名于世靠的还是非乘用车,比如江淮。作为国内老车企之一,江淮怎么甘心舍弃乘用车市场这一块肥肉?江淮旗下也出了一批乘用车,2019年,我国乘用车市场份额整体下跌9.6%,市场并不景气,而江淮乘用较2018年同比下跌27%。
瑞风S2,S3,S4曾是江淮乘用车的主销车型,但是就其表现来看,他们的销量并不如人意,反而是在嘉悦A5上市之后,销量才攀升。以江淮乘用车2019年12月份的销量为例,月总销量为10304台,而嘉悦A5上市第二个月销量便有6006台,可见来势汹汹。
嘉悦A5的外观设计是它的亮点之一。垂瀑式的中网设计本就十分具有视觉美感,此外内部饰条还做了内凹式处理,让造型更为丰满。大灯采用了两边窄中间宽的设计,看上去很是犀利,除却这些之外的元素也设计得相当的年轻,很讨年轻人的细化。外观说实话就是玛莎拉蒂和起亚K3的结合体。
侧面除了由线条打造出的各个折射面之外,最吸睛的便是溜背式的车顶造型,这一造型并不仅有视觉上的美感,还有降低风阻的实用性,据悉,这一设计灵感来源于鲨鱼,利用流线型车身实现较低风阻的优点。
尾部造型采用了时下很是流行的贯穿式车灯造型,内凹外凸的设计让车尾层次显得十分丰富,车顶的流畅性在车尾也体现得淋漓尽致。
嘉悦A5的长宽高分别为4772mm/1820mm/1492mm,轴距为2760mm,虽然嘉悦A5的定位是紧凑型车型,但是其车身数据已经完全超出同级别车型了,其轴距甚至比大于中型轿车的名图还要优越。得益于出色的车身尺寸,嘉悦A5的空间成为了该车的另一大卖点。当175cm的体验者乘坐前排时,头顶空间约还剩余一拳,来到后排,头部空间几乎无差,但是腿部空间十分宽裕,超过三拳。
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