路咖评：现代汽车的这波电动化新车 怕是特斯拉都跟不上

[车友头条-车友号-路咖汽车]  去年上市的领动插电混动同样有着较大的竞争优。，纯电模式下，领动插电混动续航能力可达85km，混动模式下，其综合续航里程可达1037km，同时满足通勤和短途旅行需求，快速成为细分市场上的主流产品。而全新索纳塔插电混动，由电动机和2.0L发动机组成，可以实现EV和HEV两种模式的手动切换锁定，EV模式下可以达到同级竞品中最长的75公里纯电续航里程。在多需求不断变化的市场上，也为消费者提提供更为多元化的选择。

除了纯电动、混动车型以外，现在汽车在氢燃料电池车领域也深化多年，数据显示，2019年，现代氢燃料电池车的下销量达3666辆，截止10月份，韩国氢燃料电池车销量为3207辆，排名世界第一，其中韩国汽车市场同比例增长622%，欧盟汽车市场，同比例增长245.2%，日本汽车市场，同比例增长22.1%。（文/车友号 路咖汽车）