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上汽MAXUS D60在很大程度上还原了ARANTULA概念车的设计,大面积进气格栅看上去非常大气和时尚,智聚八方的设计语言在细节方面还十分讲究,并且有着极高的原创度,分体式大灯也是当下比较流行的造型。整体来看,上汽MAXUS D60非常符合如今汽车市场的审美趋势,高颜值算是迈出了成功的第一步。
尺寸方面,上汽MAXUS D60的表现可圈可点,2760mm的轴距保证了不错的车内空间,和同级别车型相比也有一定的优势。
从实际测量的数据来看,上汽MAXUS D60的漆面厚度有着不错的表现,各个漆面厚度相对来说比较均匀;而在车身缝隙方面,以一款定位中型SUV的产品来看,控制得很到位,在做工方面值得点赞。
内饰的设计多采用平直的线条,整个界面看上去比较简洁时尚,双色的配色在带来一定视觉差异的同时也使得内饰氛围不再单调。10.4英寸的中控屏非常惹眼,在斑马系统的加持下可以支持语言控制空调、车窗、导航这些比较常规的功能,并且在识别度上做得不错。
在材质的使用上,上汽MAXUS D60在顶配车型上采用了真皮包裹,有着不错的视觉和触觉效果,能够有效提升车内的档次感,其他配置均为仿皮包裹,也算是十分厚道了。
配置方面,上汽MAXUS D60全系标配了倒车影像、后驻车雷达、LED日间行车灯、后排出风口,整体来看配置还是不错的,在日常的使用中能够带来较强的便利性,对于提高用车品质非常有帮助。
本次测试的上汽MAXUS D60为2+2+2布局的六座车,得益于尺寸上的优势,在前排调整到合适的坐姿后,第二排的腿部和头部空间算是比较宽裕。
关于第三排空间如图所示,身高为178cm的体验者坐上去之后,腿部空间还有不到一拳的距离,第三排的座椅高度偏低,只适合短途出行。当然如果是个子娇小的乘客坐第三排,D60的空间那么相对来说还是可以乘坐较长时间而不会感到不适的。
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