20万选荣威RX5 eMAX还是比亚迪宋Pro DM?
在新能源市场已经涌现出众多新车,并且纯电动车型的数量越来越多,续航能力方面也从原来的200-300公里提升到现在的500-600公里,解决了很多消费者买车时对于续航能力的担忧。但是像很多跨省工作的或者是出差较多的朋友还是更看好插电混动车型,一方面没电了还能加油,另一方面保值率也相对较高一些。
就在本届的广州车展上,上汽荣威品牌推出了基于荣威RX5 MAX燃油版打造的荣威RX5 eMAX插电混动版车型,该车补贴后统一售价区间为19.58万-23.58万元。
目前在20万左右这个价位段中,除了荣威RX5 eMAX之外,还有另一款热度极高的国产插电混动车型,那便是比亚迪宋Pro DM,补贴后的售价为16.98万-21.98万元,纯电续航也超过了80公里。而这两款插电混动车型到底谁的实力更强?谁更值得选?湃客今天就把这两款车型放在一起比一比。
荣威RX5 eMAX车型在外观造型方面基本沿用了燃油版车型的设计风格,整体看起来高大威猛,十分硬朗,与荣威RX8有几分相似之处。它在前脸处同样采用了大尺寸格栅设计,使整个车头变得更有气势。尾部设计的也非常饱满,并加入了eMAX的标识来表明自己的身份。
比亚迪宋Pro DM车型由于加入了比亚迪最新的“龙颜”2.0设计语言,所以整体看起来要时尚许多,也更加吸引消费者的眼球。在DM车型上,中网格栅加入了4条粗壮的镀铬饰条,让前脸精致、立体了许多。并且,该车型在大灯组也加入了“龙爪”的设计元素,看起来更为的犀利。其车尾的设计也非常的别具一格,采用了贯穿式的尾灯设计,进一步提升了尾部的视觉效果。
荣威RX5 eMAX车型高大威猛,整体设计更有气势,比较符合国人买车的诉求;而比亚迪宋Pro DM车型采用了比亚迪最新的设计语言,更加时尚有型,比较能够获得消费者的好感。当然,两款车型谁更有吸引力还要凭消费者自己的判断。
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