领克01 PHEV,一款让你心甘情愿掏钱的插电混动SUV
[车友头条-车友号-爱车兵团] 粤语里面有一句话叫“心甘命抵”,意思就是发自内心地为某件事或某件商品买单,与心甘情愿意思相同。但小编作为一个以”福建人“为口粮的广东人,在很多情况下觉得一句“心甘命抵”更能让人印象深刻,就好比你选择了一款车、一个伴侣、一份工作,它们或许都有不足的地方,但总有一个发光点能让你死心塌地地爱上他。
(配图来源网络,侵删)
但如果说到现在的新能源汽车领域,基本可以说与心甘情愿无缘了。新能源汽车更多的意义在于改变目前的汽车模式和从本质上改变消费结构,站在其对立面的还是我们已经习以为常的燃油车。因此更多人心甘情愿买的并不是新能源车,而是它所附属的优惠政策和唾手可得的车牌。但从产品层面出发,就真的没有能让我们心甘情愿掏钱买单的新能源车吗?
新能源的真实意义在于什么?基于政策对环保节能及国家摆脱进口原油牵制等因素,燃油车总归会有落幕的一天,而电力驱动也恰如其分地出现在合适的时间与环境,成为了我们口中的新能源,缓和目前紧张的市场局面。但在从基层消费角度而言,考虑得更多的是便利、成本、可靠性和目前最为紧迫的限牌政策。综合而言,既能用燃油驱动又能以纯电续航,而且还能上燃油牌的插电式混合动力车型显然更贴合真实市场需求。但说到新能源汽车,还有一个目前摆脱不了的话题就是电池可靠性,毕竟在多个电动车自燃实例下,这种危及身家性命的问题必须严肃对待。
在目前的电池安全保护方案中做得比较出色的当属CMA基础模块架构的中置包解决方案,保证在碰撞中电池包的安全性和可靠性,并且整车涉水深度可达500mm。双重智能电源管理系统也使其安全性能进一步升级,当动力电池无法正常供电时,系统将会通过12V蓄电池启动发动机,保障车辆正常启动运行。在发生碰撞事故,危险一触即发的时刻,系统会将电池组在1s之内将高压降到安全范围内,给予驾乘人员的及时到位的保护。而目前,这一系统已经覆盖到领克旗下的PHEV车型上,其中就有目前较为热门领克01PHEV。
按键盘上“← →”键也能翻页
相关二手车
更多>>蔚来ET7 2022款 100kWh 首发版
2022年05月上牌 | 3.40万公里智己汽车 智己L7 2022款 Pro
2024年02月上牌 | 0.40万公里岚图汽车 岚图梦想家 2022款 低碳版 梦+智享包
2022年07月上牌 | 3.60万公里蔚来ES8 2020款 415KM 签名版 七座版
2021年02月上牌 | 4.50万公里高合汽车 高合HiPhi Y 2023款 810km 长续航版
2023年11月上牌 | 0.70万公里