更科技更运动的XEL来了 实拍2020款全新捷豹XEL

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豪华B级运动型轿车中，捷豹XEL是一直在强调运动的车型，其有几大明显运动基因，全车身使用超过75%的铝合金材质，更加轻量化，前后配重比50:50，前后双叉臂悬架。

终于在今晚迎来了捷豹XEL的上市，售价28.98-38.06万，相比老款价格上稍贵，但是它此次的变动却不小。

此次改款，消费者终于迎来了XEL和运动气息相符的运动外观，而非单一的腼腆。

全新捷豹XEL分为优雅系列和运动系列，双前脸的设计为消费者提供了更多的选择性。二者前脸的区别在于，优雅系列采用之前顶配奢华版使用的镀铬中网，凸显豪华感。而运动系列车型采用熏黑中网，同时前脸设计更加运动。

首先要清楚一点，全新的运动前脸设计与进口版的XE不一样，全新捷豹XEL的前脸下方的进气口设计更加协调，线条舒展，看上去跟运动二字亲密无间。

LED大灯进行了两处轻微调整，首先，轻微的开了内眼角，更尖锐，第二点是灯腔内LED远近光都由圆灯换成了矩形灯，提升了怒气值。同时加入了流水式转向灯。

车身侧面并没有明显设计变动，线条少，但看上去确实有些壮实。具体变动有两处，门把手的轮廓加入了镀铬装饰，增加了豪华，但对于运动并没有什么帮助。

轮毂样式加入了非常好看的19寸10辐旋风式轮毂，同时匹配的是马牌MC6轮胎，运动性能强悍，光是这一双“新鞋”，就知道在运动这点上，XEL更强了。

车尾整体设计没有变化，同样是在尾灯组进行了微调，下方轮廓有凸起，设计跟F-PACE神似，整体轮廓多动化，动感，灯腔内结构也有变动，并且有熏黑处理，增加了质感。

全新捷豹XEL的内饰虽然没有重新设计，但是加入的全新模块绝对让人眼前一亮，首次组成了内饰7屏的格局，科技感爆棚。

除了全液晶仪表盘以及中控大屏和HUD抬显，此次还加入了全触控的空调显示屏，左右两侧的旋钮内也有独立调节的小显示屏。