都是15万左右，这些配置更高空间更大的国产SUV了解下！

[车友头条-车友号-玩车教授]  十二、三万元，相信不少消费者在购车上的预算，那么买什么车型好呢？轿车虽然是最稳妥的选择，但空间上还是差了点意思，这时，SUV似乎才是最稳妥的选择。不过合资和自主品牌有那么多车型可以选择，要在其中怎么选择也是件难事。可能在几年前，消费者的第一意识就是选择合资品牌车型，即使最后还要“加点钱”。

可是随着这几年自主品牌的努力创造和研发，自主品牌中也有不少很不错的车型，并且自主品牌可以在几乎相同的价格中造出更高一级的车型与给予更好的配置。所以教授本篇文章分别拿出合资自主个两款车型来分析，看下阁下需要的，到底是车标，还是车。

如果是想考虑合资品牌车型，那么首选肯定是要品牌号召力强的，然后车型就要在国内的认知度较高，就像是来自上汽大众的T-Cross途铠，从名字上就隐隐约约能感受到与它的“途”字辈哥哥们有些渊源。

名字虽然不错，但可惜在质感上还是跟它的“哥哥们”有些差距，内饰基本上都由硬塑料组成，基本没有豪华感可以，尤其是选择黑色内饰后。但这也不代表没有好处，可能耐用不易坏算一个。另外还有一点就是，1.4T车型所搭配的变速箱是代号为DQ200的7速干式双离合变速箱，在低速下会有比较明显的顿挫。

那么如果选择自主品牌，那么我们就有很多话题可以开始，像是来自上汽集团的荣威RX5，一款为解决大部分消费者用车需求的车型。目前在售的2020款车型在外观上虽然依旧采用“律动设计”，但前脸已经换成全新的“律动Pro”设计，在视觉效果上相比旧款车型会显得更大气与更有设计感。

不过外观这些因人而异，教授就不多说。但是说到自主品牌，那么堆料自然是少不了。这里说的可没有贬义词的意思，正因为是自主品牌，造车的成本可以 进一步下降，然后将剩下来的成本用在一些更实用的配置上，像是后驻车雷达、倒车影像、真皮方向盘、10.4英寸智能中控屏等均为标配，让消费者既可以花小钱，也能获得不错的配置。