那些销量下滑超50%的车企，在广州车展上是如何挣扎求生的？

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当然，由于这些企业的品牌美誉度已经严重下滑、加上销售网络大幅萎缩，所以新车要想成为爆款非常困难。

实际上今年以来，由于市场严重分化，除了海马、东南汽车、陆风等品牌外，还有10多家品牌的销量大幅下滑，今年10月份的销量下滑幅度超过50%，这些车企经常传出高库存、欠薪、裁员、产能过剩等事件。

这两年法系车在国内节节溃败，其生存状态引起了大家的关注。除了标致外，DS、雷诺、雪铁龙三大品牌集体缺席本届广州车展。这些企业曾经在中国市场风光无比，但是这两年销量不断下滑，已经没有什么存在感。此次缺乏广州车展，可以看出它们对中国市场已经有明显的观望态度。

大咖点评：

广州车展是一个展示品牌新车、新技术、新营销模式的阵地，从今年的广州车展可以看出，车企之间的分化更加明显，虽然部分品牌已经到了退出中国市场的边缘，但仍在苦苦支撑。希望找到新的发力点。（文/车友号 汽车行业大咖）