豪华车的颤抖，从飞行家开始

[车友头条-车友号-车闻社]  性价比不错，定位也找得准，一系列体贴入微的人性化技术又使飞行家有别于普遍的、冷冰冰的豪华，爆款潜质在手，飞行家能否在林肯拿下销冠，我认为还是相当有实力的。

不断进行自我升级，力争每项技术都傲视同侪，这已经让许多车型难以望其项背。美国梦无非就是“奋斗才能成功”的缩写，想把这个梦做下去就得走好每一步，走得稳不仅是维系品牌的体面，走稳了才能活下去。自先沉稳，而后傲人。

要不要买？

年轻精英才不会这么问，因为答案昭然若揭。上市前的workshop里，我们了解到飞行家的客户画像：有物业公司董事长、财富理财师、创意总监……毫无疑问他们都是新中产的代表，受过良好的教育，拥有不凡的品味，能在激烈的竞争市场中挑选到最好的产品。而这些订单客户的大致诉求不外乎：要大气也要精致，要张扬也要宁静，飞行家是他们的不二之选。

觥筹交错的名利场，体面有飞行家撑腰；计划要二胎，七座带上父母都毫无压力；不想噪音打扰思考，“静谧”本就是飞行家的招牌；想让速度带走烦恼，3.0V6+10AT动力组合助你心无旁骛，一心向前。

事业有所成，家庭有所享，此时选一辆车已不再仅为代步，不如说是对自己成就的犒劳。这个犒劳是很难达到的，正因为年轻精英们对价格不敏感，对生活方式要求高，同级别的选择又浩如烟海，他们才更在意与车的共鸣：是否与自己一样，与时俱进但绝不好高骛远？

“人性之本”作为飞行家产品理念的一大维度，恰好善于引发共鸣。靠近车辆3米之内触发“躬迎上宾”，车身自行降低35mm，入座更显从容；为避免车内空间受到影响，插电混动版的电池平铺于二排，无损乘坐体验；自适应悬挂加持，每个轮胎都可单独回避坑洼，轻松应对各种路况；30向电动调节座椅，任谁都能找到适合自己的角度。